AUTaut

Le Conseil d’Administration
- s’est réuni les 24 janvier, 3 mars, 5 mai, 11 juillet, 28 septembre et 9 novembre 2023,
- a procédé à la vérification des comptes de l’exercice 2022.

L’assemblée générale
- s’est tenue le 7 novembre 2023,
- a approuvé le compte-rendu d’activité de l’année 2022,
- a approuvé le rapport financier 2022 et le budget prévisionnel 2023,
- a élu les administrateurs,
- a voté le maintien de la cotisation de membre actif à 24 € et celle de membre bienfaiteur à 30 € (ou volontairement plus) pour 2023,
- a validé le plan d’action 2024.

L'équipe dirigeante a procédé aux opérations suivantes :
- Communiqué de presse,
- Célébration des 20 ans de l’association,
- Lettre aux comités régionaux de tourisme et aux associations d’handicapés,
- Visioconférence les responsables du service de l’organisation de l’offre ferrée de la région Grand Est,
- Participation aux réunions du projet Masséna (ouverture d’un terminal auto/train dans le réaménagement de l’arrière gare Austerlitz,
- Participation par questionnaire à un audit de l’Assemblée Nationale.

Actions menées par l’association
- Interventions pour tenter d’obtenir le retour du service auto-train ou d’une formule auto-couchettes :

• Lancement de l’étude de faisabilité d’un redémarrage d’un service auto/train ou auto-couchettes confiée à une consultante experte ferroviaire, spécialiste de la mobilité longue distance, ancienne cadre SNCF.
• Recherche de fonds supplémentaires pour la réalisation de l’étude. Obtention de 3000 € de la députée européenne Karima DELLI mais demandes de subvention FDVA, Mairie de Paris et MAIF refusées.
• Contact avec l’industrie automobile (Citroën).

- Contacts étroits avec :

• La CNR (Convergence National Rail). Participation de M. Delranc et J. Goze à l’assemblée générale.
• La FNAUT (Fédération Nationale des Associations d’Usagers de Transport). Participation de Madame Marie-Rose Bernazzani, secrétaire générale de l’associatio
• Le collectif "Oui au train de nuit" : participation aux actions lors de l’inauguration des trains de nuit Paris-Aurillac et Paris-Berlin.
  
  Les relations de l’association avec les responsables de la FNAUT et de la CNR se développent dans un climat de coopération confiant et constructif.